●3D技术应用于汽车行业

1、 3D打印技术优化汽车油泥模型制作流程

       油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型，用于表现汽车造型的整体效果，供设计人员和决策者审定。但由于其主要依赖于纯手工制作，所以这对操作人员技术纯熟程度要求较高，而且制作周期长、耗费成本高。而3D打印应用的出现，为汽车油泥模型制作提供更为高效的解决方案。

       汽车的外形相对复杂，由许多光滑的曲面组合而成，通常制作一个全尺寸的汽车模型需要3-4个月，而一个全尺寸内部油泥模型则需要2-3个月。而3D打印基于数字化制造模式，3D打印技术在汽车整车及产品设计领域优势明显，对于汽车新品研发环节中传统油泥模型制作环节进行有效补充，能缩短新品研发设计生产周期，使新车开发试制成本有望大幅下降。

2、3D打印汽车零部件原型 大幅提升研发效率

汽车零部件的开发往往需要长时间的研发、验证。从研发到测试阶段还需要制作零件模具，不仅时间长，而且成本高。当存在问题时，修改零件结构等也需要同样漫长的周期。而3D打印技术则能快速制作造型复杂的零部件，当测试出现问题时，修改3D文件重新打印即可再次测试。可以说，3D打印技术让未来零部件的开发成本更低，效率更高。

此前国内某汽车零部件企业就运用国产FDM工业级3D打印机，弥补在产品研发验证方面的缺陷。该相关负责人表示，“以前汽车部件研发采用CNC机床或者手工制造，包括切削、钻孔、粘接等工艺，费时费力，甚至不少样件还需委外加工。3D打印快速成型工艺，大大缩短了产品设计和原型开发所需的时间，并且能够实现快速修改设计方案并反复大量迭代。

3、3D打印定制汽车内外饰

对于消费者个性化定制需求，汽车企业利用3D打印技术也能提供高性价比的解决方案。比如，消费者希望让自己新车外观及内饰与众不同，如果采用传统工艺开个新模具，其成本数十万元计，但运用3D打印快速成型，无须额外制造模具，最大限度精简制作工序，而且能降低成本。

3D打印技术在汽车部件的开发过程中可以有效缩短零件的试制周期、减少生产成本。当前随着3D打印在汽车领域的渗透发展，福特、宝马、兰博基尼、大众、本田、奔驰、奥迪等整车厂也开始持续探索3D打印带来的无限可能